Fallos de IS | Lexus | LeetTuCoche

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Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Lexus

Check Engine
Malfunction Indicator
Service Required

También puede aparecer como: «Engine Warning» · «VSC Off» · «Emission System»

⚠️

Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→

🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→

🔍

humo-negro

→

🔍

Pérdida de potencia

→

🔍

humo-azulnegro

→

🔍

silbido-extrano

→

🔍

ruido-de-cadena-al-arrancar

→

🔍

motor-va-irregular

→

🔍

motor-va-a-tirones

→

🔍

gasta-mas-combustible

→

Fallos Detectados del IS

Datos extraídos de 210 registros de fallos del IS de Lexus.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

MEDIA23 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~821€

MEDIA22 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio: ~1688€

MEDIA22 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~854€

ALTA20 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio: ~800€

MEDIA18 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio: ~683€

ALTA15 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio: ~862€

ALTA6 casos

Detector de golpes

Detecta cuándo hay un accidente fuerte para activar las bolsas

Síntomas:

Luz de airbag encendidaNo se activa en accidente leve

Coste promedio: ~1464€

MEDIA6 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~528€

MEDIA6 casos

Muelle Neumático

Componente del suspension

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1504€

MEDIA5 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas:

Humo negroFalta de potenciaLuz DPFDPFFiltro de Partículas Diésel (Diesel Particulate Filter). Captura las partículas de hollín del escape en motores diésel para reducir las emisiones contaminantes. encendida

Coste promedio: ~2144€

MEDIA4 casos

Pila del coche

Almacena electricidad para arrancar y alimentar todo cuando está parado

Síntomas:

Arranque lentoLuces débilesNo arranca

Coste promedio: ~682€

MEDIA4 casos

Sensor Velocidad Rueda

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1622€

Componentes más afectados

Bomba Agua

23 casos

~821€

Compresor de aire del motor

22 casos

~1688€

Válvulas

22 casos

~854€

Cadena de distribución

20 casos

~800€

Pulverizadores de combustible

18 casos

~683€

Regulador de temperatura

15 casos

~862€

Detector de golpes

6 casos

~1464€

Relé Arranque

6 casos

~528€

Muelle Neumático

6 casos

~1504€

Filtro de hollín

5 casos

~2144€

Pila del coche

4 casos

~682€

Sensor Velocidad Rueda

4 casos

~1622€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del IS con información detallada de fallos, costes y características.

I4

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:494 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:876€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCadena de distribuciónBomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor I4

E10 RWD6

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:786€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

VálvulasBomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperatura

Ver detalles del motor E10 RWD6

S200

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:632€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleVálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor S200

E10 RWD5

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:972€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaVálvulas

Ver detalles del motor E10 RWD5

V6

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:456 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:982€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleVálvulasBomba Agua

Ver detalles del motor V6

E20 2

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:850€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperaturaCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor E20 2

E21 3

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:639€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba Agua

Ver detalles del motor E21 3

E22 3

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:3000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:809€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaCadena de distribuciónVálvulas

Ver detalles del motor E22 3

E20 5

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:5000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:766€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulasBomba Agua

Ver detalles del motor E20 5

E26 3

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:808€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleRegulador de temperatura

Ver detalles del motor E26 3

V8

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:969 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:872€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor V8

🔧Fallos Típicos del IS

Fallos más comunes y característicos del IS de Lexus:

MEDIA23 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~821€

MEDIA22 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~1688€

MEDIA22 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~854€

ALTA20 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~800€

MEDIA18 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~683€

ALTA15 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~862€

ALTA6 casos

Detector de golpes

Detecta cuándo hay un accidente fuerte para activar las bolsas

Síntomas comunes:

Luz de airbag encendidaNo se activa en accidente leve

Coste promedio:~1464€

MEDIA6 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~528€

MEDIA6 casos

Muelle Neumático

Componente del suspension

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1504€

MEDIA5 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas comunes:

Coste promedio:~2144€

MEDIA4 casos

Pila del coche

Almacena electricidad para arrancar y alimentar todo cuando está parado

Síntomas comunes:

Arranque lentoLuces débilesNo arranca

Coste promedio:~682€

MEDIA4 casos

Sensor Velocidad Rueda

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1622€

⚠️Fallos Más Comunes

Bomba Agua

Compresor de aire del motor

Válvulas

Cadena de distribución

Pulverizadores de combustible

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 202.0 € – 7262.0 € (media 1281.36 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

Fallos Lexus IS

Diagnóstico por área del vehículo

Airbag

Eléctrico

Escape

ESP/ABS

Iluminación

Motor

Otros

Refrigeración

Suspensión

Transmisión

Fallos Lexus

📂 Categorías de Fallos

motor

refrigeracion

otros

electrico

airbag

escape

esp

iluminacion

suspension

transmision

🔍Síntomas Comunes

mal-funcionamiento-del-sistema

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

humo-negro

Pérdida de potencia

humo-azulnegro

silbido-extrano

ruido-de-cadena-al-arrancar

motor-va-irregular

motor-va-a-tirones

gasta-mas-combustible

Fallos Detectados del IS

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

Componentes más afectados

⚙️ Motorizaciones disponibles

I4

Fallos más comunes:

E10 RWD6

Fallos más comunes:

S200

Fallos más comunes:

E10 RWD5

Fallos más comunes:

V6

Fallos más comunes:

E20 2

Fallos más comunes:

E21 3

Fallos más comunes:

E22 3

Fallos más comunes:

E20 5

Fallos más comunes:

E26 3

Fallos más comunes:

V8

Fallos más comunes:

🔧Fallos Típicos del IS

⚠️Fallos Más Comunes

Estadísticas de reparación

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