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Código P0118

MEDIA

Sensor de temperatura del aire de admisión - Pulso incorrecto

🟡 Nivel de severidad: Precaución

El código P0118 indica: Conducible con precaución. Dirígete al taller más cercano sin forzar el motor.

🔧 Sistema de Propulsión (Motor y Transmisión)2–4 horas💰 250–1980 €🔨 DIY: NoSAE J2012 (Universal)Sistema de Inyección de Combustible y Medición de Aire
Experiencias
20
Coste típico
250–1980 €
Dificultad
MEDIA

🕸️ Mapa de Diagnóstico (P0118)

Ecosistema de la avería: Causas y efectos principales.

Causas (Origen)

Component mecánico desgastado
Problema en ECU/PCM
Sensor defectuoso
ECU DetectaP0118
Sistema de Propulsión (Motor y Transmisión)Gravedad: ALTA

Síntomas (Efecto)

Dificultad para arrancar
Tirones al acelerar
Pérdida de potencia

Resumen Técnico: Código P0118

🏛️ Análisis Experto (Sensor ECT (Temperatura del Refrigerante))

El Sensor ECT es vital. Le dice a la centralita lo caliente que está el bloque motor. Un fallo aquí, y el ECM podría no encender los ventiladores del radiador (riesgo de junta de culata) o asfixiar el motor con gasolina pensando que estamos a -40 grados.

El código de diagnóstico P0118 hace referencia a un fallo detectado en el Sistema de Propulsión (Motor y Transmisión).

Concretamente, este código señala una anomalía relacionada con: Sensor de temperatura del aire de admisión - Pulso incorrecto.

🔧 Sistema afectado

Sistema de Propulsión (Motor y Transmisión)

📂 Componente / Categoría

Sistema de Inyección de Combustible y Medición de Aire

💡 Información de utilidad para el diagnóstico

  • Tiempo estimado: El diagnóstico y la reparación de este fallo suelen llevar alrededor de 2–4 horas.
  • Coste de reparación: En un taller profesional en España, la factura típica para solucionar la avería asociada al código P0118 se sitúa entre 250–1980 €.
  • ¿Lo puedo reparar yo mismo?: No es recomendable. Esta avería requiere conocimientos técnicos avanzados o herramientas de diagnóstico específicas.

¿Necesitas diagnosticar el código P0118?

Un escáner OBD2 te permite leer y borrar este código, ver datos en tiempo real y diagnosticar la causa exacta del fallo.

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🔎 Búsquedas técnicas sobre la avería P0118

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¿No encuentras el conector OBD2 de tu coche?

Antes de diagnosticar el código P0118 necesitas conectar el escáner al puerto OBD-II. Consulta el pinout de tu marca con ubicación exacta del conector, voltajes y protocolos.

Ver pinouts OBD2 por marca →

Preguntas Frecuentes

Cableado dañado, Interferencia electromagnética, Módulo control dañado

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